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SKI TEST
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58 skis testés par les pros

Ski Test 2017

Zag

TEST SKIS 2017

Cliquez sur le nom du modèle pour accéder à sa fiche de test

16.8/20
Zag H95 [cliquez]
Type de ski : All Mountain 50/50
Coup de coeur des testeursRecommandation des testeurs !
L'objectif de PROSKILAB™ est de tester une sélection réduite des meilleurs skis disponibles sur le marché, et ce de façon comparative. Nous avions ZAG dans le collimateur depuis quelques années et avons décidé après discussions avec la marque d'intégrer le H95 dans le test 2017. Force est de constater que c'était une bonne pioche puisque le modèle a véritablement enthousiasmé les testeurs. Il est en effet rare que le discours marketing des marques soit en adéquation avec le comportement des skis. Concernant le H95, Zag annonce présomptueusement "Offrez-vous le luxe de ne pas choisir : enchaîner des courbes engagées dans la pente raide, flotter dans la poudreuse d'une forêt ou carver sur piste... Le H95 sait tout faire !". Et bien, une fois n'est pas coutume, cette promesse est tenue ! Le H95 est effectivement un ski à la fois performant et très polyvalent, répondant parfaitement au cahier des charges de cette catégorie "All Mountain 50/50" où l'on cherche un ski aussi à l'aise sur piste qu'en freeride. Le comportement général est de très bonne facture, avec une forte emphase sur la performance. Les testeurs ont particulièrement apprécié sa rigidité qui lui permet d'être à l'aise en conduites coupées sur piste, d'engager dans les couloirs raides tout en optimisant le passage dans la trafolle. Le ski est fait pour aller vite, accrocher fort et rester imperturbable dans la conduite de courbe. C'est un régal en grands virages, sur piste ou en dehors. Si le ski reste accessible et met en confiance, on notera cependant que le H95 est un ski axé sur l'efficacité, taillé pour aller vite et plus à l'aise en conduites coupées qu'en conduites dérapées. L'accessibilité n'est pas son fort et ce n'est pas le modèle idéal pour les conduites cool pour lesquelles on préférera un Mantra ou un Stormrider. Les testeurs n'y sont pas allés de main morte en qualifiant ce ski de "génial", "très bon ski", "super ski"... Les superlatifs ont fusé. C'est à notre avis un très bon choix pour les freeriders sportifs ayant un bon bagage technique et qui veulent un outil particulièrement performant sur tous les terrains.

Points positifs : Excellentes performances générales Accroche Excellent comportement en grandes courbes Portance en poudreuse ...

Points négatifs : Ski rigide qui demande à aller vite, moins à l'aise à petite vitesse et dans les conduites dérapées Plus exigeant en virages courts ...

14.1/20
Zag H105 [cliquez]
Type de ski : All Mountain 30/70

Comme le Ripstick et le Soul7, le H105 vise l'accessibilité. Les premières descentes sur pistes sont plaisantes. Le ski se comporte bien, se montre docile, rassurant. Le pivotement et le déclenchement sont rapides et intuitifs. Le ski se montre assez réactif et à l'aise en petits virages. Le comportement devient néanmoins plus aléatoire à haute vitesse. Sa stabilité est prise en défaut et le talon manque de renvoi et d'accroche, obligeant le skieur à skier sur l'avant. En virage rapide, le ski a du mal à conserver sa trajectoire et a une fâcheuse tendance à partir en dérive. En hors-piste, le comportement général est bon, mais le ski se trouve un peu à la peine dans les neiges difficiles. Alors que le H95 avait conquis les testeurs PROSKILAB™, le H105, présenté par la marque comme une version assagie du H112, est sans doute... un petit peu trop sage, ce qui explique des performances en retrait par rapport aux références de cette catégorie. Hummm... Le H112 serait donc le H105 avec une dose de vitamines supplémentaire ? Pas de doute, c'est un très bon candidat pour le test 2018. Le H105 reste quant à lui un très bon ski pour s'initier au freeride. Il conviendra donc à une large clientèle à l'exception de freeriders expérimentés qui rechercheront la performance sur tous types de neiges et de terrains.

Points positifs : Accessibilité exceptionnelle Sensation de légèreté sous le pied Plaisir à vitesses intermédiaires Facilité de pivotement et de déclenchement Co...

Points négatifs : Comportement en retrait à haute vitesse, où le ski manque d'ancrage et a tendance à partir en dérive Manque de stabilité générale, particulièrement ...

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